日本大百科全書（ニッポニカ）

自動車等の運転中（停止している場合を除く）に、携帯電話の使用等をする行為。「ながらスマホ」ともよばれる。道路交通法（71条5号の5）により禁止され、処罰の対象となる。携帯電話で通話する行為のほか、スマートフォンやカーナビゲーションシステムの画面を注視する行為も該当する。通話に関しては携帯電話等の装置を保持している場合のみが規制対象（ハンズフリーであれば規制外）であるが、装置の画面を注視すれば保持していなくても違法となる。1999年（平成11）に禁止規定が導入され、近年の携帯電話使用等に係る事故の増加傾向等を踏まえて、2019年（令和1）12月から罰則が強化された。2025年6月時点で、6か月以下の拘禁刑または10万円以下の罰金、普通車の場合の反則金は1万8000円、行政処分の違反点数は3点となっている。さらに、事故を起こすなど交通の危険を生じさせた場合には、交通反則通告制度（反則金制度）の適用から除外され、すべて刑事罰の対象となり、1年以下の拘禁刑または30万円以下の罰金、違反点数も6点で免許の効力の停止の対象となる。なお、自動運転の場合（自動運行装置を使用している場合）には、自動運行装置の使用条件（国土交通大臣が付する走行環境条件）を満たさなくなったとき、または車両が故障したときにただちに対応できる状態であれば、この携帯電話使用禁止等の規定は適用されず、条件付きで、ながら運転が認められる。2024年11月から、自転車運転中のながら運転が道路交通法の処罰対象とされた。罰則は自動車等の場合と同じである。

［田村正博］2025年11月17日